外部配置

从2018年汽车销量排行榜中可以发现，有多款微型车和小型车的身影，可见人们的消费还是偏向于更加实用，身材小巧、售价便宜的经济性小车。而在日渐成熟的电动车市场中更是如此，人们更看重电动车日常通勤中低成本的优势，以及微小型电动车好停车的特点。

在刚过去的2018年，欧拉与新特汽车两家造车新势力齐齐发力，推出了经济实用，续航里程媲美20万级的小型电动车，两车的用途或许相似但是两车的特点截然不同，风格相差很大。

其中售价为7.79万元的创睿版配有有皮质座椅、10英寸中控大屏等配置，性价比高，更具购买力，所以本文将以该车型作为对比车型之一。

欧拉R1共有310km、351km两个版本，编者选择了消费者更感兴趣、性价比更高的灵智版351km车型。

总结：新特DEV1和欧拉R1这两台车，从主观感受方面来讲，新特DEV1的外观要更加犀利、帅气一些，造型别致的前大灯组以及新特logo型的轮毂搭配双色车身更适合潇洒帅气的男性用户，而欧拉R1用大量可爱圆形的设计征服了一大批热爱生活的女性用户。

内部配置

总结：两台车的补贴后售价相差近3000元，虽然内饰设计风格不同，但配置上都十分丰富。新特DEV1配置有皮质座椅，并且在中控台采用大量软性材质包裹，使得整车内部更温馨，更具高级感。欧拉R1在做工方面同样很棒，能看出长城大厂的风范。

总结：两台车都配备了较为丰富的安全配置，不过欧拉R1明显更胜一筹，多项主被动安全配置更是拥有越级的表现，对于刚开车的女性朋友来说更具安全性。

点评：在小型车市场，无论哪个品牌的哪款车都有很大的竞争压力，在各个方面都不能说完胜对手或者完全没有竞争力，放眼此次对比的新特DEV1和欧拉R1两台车，售价、电机和电池的数据相差不大，从设计上来看新特DEV1要更加帅气，内饰用料也要更丰富一些，但是欧拉R1在个别配置和安全配置方面要有明显的优势。两台车虽同为造车新势力但凭借一汽、长城这两家国内顶级大厂，使得车辆的完成度非常高，并且都完成了市场的初期交付任务。