2018年成绩斐然

据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田、大发、日野）2018年度全球销量预计为1055万辆，与2017年度全球销量比为102%。

其中在中国市场销量达到147.5万辆，连续6年刷新销售记录，比2017年提高了14.3%。

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这个成绩是相当抢眼的，毕竟去年车市的寒冬影响有多大，许多车企回想起来都还一阵颤栗，完成2018年年初销量目标的车企寥寥无几，而丰田一马当先，满分完成了年初定下的目标，还多出了几万辆的成绩。

注重中国市场

在2018年年底的时候，国内车市还处于一种疲软的状态，许多车企都在2019年年初，保守地定下了今年的销量目标。在今年1月份，中国汽车工业协会（CAAM）表示，预计2019年汽车销量不回增长，大概会与2018年持平。

于是许多汽车制造商开始不看好今年的中国车市。

可丰田偏不信这个邪。

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此前，丰田集团2019年度全球销售目标为1076万辆，与2018年度全球预计销量比同样为为102%。同时，丰田将继续秉承“中国最重要”的理念，在今年向年销量160万的目标发起挑战，努力超过日本国内的销量目标。

想想也是，大家都未料到2018年车市会出现这样低迷的情况，打了许多厂商一个措手不及，而这都并未影响到丰田的超额完成年销量目标，它还就有这个逆流而上的本事。

旗下车型实力惊人

八仙过海各显神通，丰田有这样的本事，自然离不开它旗下一系列知名车型。

首款TNGA车型全新凯美瑞，在2017年年底一上市就获得了超过35000台的订单数，为2018年的成绩打下好开头。

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之后再2018年陆续上市TNGA车型C-HR、IZOA（奕泽）等新车型，均在15万元左右；在成都车展发布旗下首款量产纯电动SUV——广汽ix4，首次导入广汽纯电动SUV，这也是一大突破。

在2018年年末，美国权威杂志《消费者报告》（CR.Consumer Reports）在经过一系列严谨的测试与车主调查后。在不同的车型类别里，选出了十款最值得推荐的新车，其中丰田车型就占了一半，包括卡罗拉、凯美瑞、丰田塞纳、汉兰达。

卡罗拉的销量一直都是一汽丰田的顶梁柱，15万元的价格并不贵，空间油耗也深得人心。

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凯美瑞，大家都很熟悉，17.98-25.98万元的售价加上年轻化的外观与驾控，全新换代的凯美瑞可以说在中国市场打开了新世界大门，在2018年2-10月之间里，销量达到了13.96万台，增长达到了88.6%。

丰田塞纳是一款MPV车型，国内售价45-52万元。近几年随着消费者的需求提升，MPV车型开始拓宽了市场，既能满足家用又能用于商务，塞纳在美国十分受欢迎，在国内也有不少的消费基数。

汉兰达国内的价格是23.98-33.08万元，在中型SUV里，性能和燃油经济性都是比较好的，是美国家庭的首选。

期待今年的刷新

有人说这是在吹捧日本，但不管怎么说，丰田的许多车型确实卖得挺好，2018年的最终成绩应该是在意料之中。

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据悉，旗下新款RAV4、新款雷凌、雷凌双擎、新款拉罗拉、卡罗拉双擎等都将在今年上市，价格估计在10-18万元之间，想必又要引来车粉们的尖叫。