翻看中国轿车销量排行榜，朗逸完全可以称之为这份榜单铁打的“钉子户”，上汽大众借着中国汽车行业十年大发展的东风，走了一条合资厂商自主研发的新路，赚得盆满钵满。

时至今日，关于“特供车”的讨论仍在继续，作为最早一批吃螃蟹的人，并且成功尝到螃蟹鲜美味道的人，上汽大众可谓是深谙国人的喜好，各种类特供车玩儿到飞起，当然也赚得盆满钵满。“特供车”好与不好，主要是看它是否真的满足了国人的需求，并且厂商是真心拿出自己的专业精神认真造车，而不只是简简单单地用老掉牙的平台与技术糊弄，这种做法或许能暂时获利，但若长此以往，无疑是引火上身，逐渐将积攒的信任消磨殆尽。