今年国家发改委、工信部等10部委印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》中，第四条明确提出稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。

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随着今年“汽车下乡”政策的推出，皮卡就像一匹脱缰的“野马”，在厂商的助力下，终于结束了“明珠蒙尘”的生活，开启了“开挂人生”。

去年皮卡市场就已经锋芒毕露，全国16家主流皮卡车企累计终端销量358258辆，同比增长1.3%。管他车市寒冬，一样在稳定的攀升。

比起往年“汽车下乡”厂商的响应，今年皮卡可谓是大家不谋而合的选择。

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长城皮卡为用户准备了一系列的优惠活动，时间截止到2019年3月31日，到店购买风骏5、风骏6可享3000元抵6000元，风骏全系车型还可享受3000元置换补贴、1年0息贷款福利。

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福田汽车在全国范围内开启“助力‘汽车消费’新政，拓陆者新春钜惠抢先到”活动，车型涵盖福田拓陆者E3、E5、E7、S四大明星产品，在2019年2月1日至3月31日期间，用户可直接到店，或登陆福田车e购、天猫福田拓陆者电商商城参与置换购车活动，最高可享受6000元优惠补贴。

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江西五十铃宣布，从2月20日到3月31日，购买铃拓全系车型官方直降5000元，另享999抵6999元限时定金礼，综合优惠高达1.1万元，购车仅需10.58万起。

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长安汽车，也开始坐不住了。据悉，此款皮卡是长安凯程与标致雪铁龙集团（PSA）将在高档商用车领域展开深度合作，长安凯程F70皮卡将是两家车企强强联合研发的首款高端皮卡车型，或将于年中亮相市场。该车或将搭载一台五十铃2.5T柴油发动机， 动力充沛、低扭强劲、燃油经济性好等特点。

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众所周知，今年“国六”车的标准已经让许多车企开始面临考验，虽然会涉及到“国五车”的淘汰，但是对皮卡来说，无疑是一个好消息，至少市场环境更开放了。

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就冲皮卡宜商宜家、多功能多用途性强等等这些优点，它就完全有机会翻盘，很多人都将皮卡视为 " 一车两用 " 或 " 家庭第二辆车 " 的首选，因为既能兼顾日常代步、运输拉货，还能拓展休闲生活乐趣。

我想，只要不是那种娇滴滴的、做着公主梦的小姑娘，大多人都会考虑到实用性而青睐一分皮卡吧。

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看看长安凯程F70皮卡，或者大家熟悉的长城风骏皮卡，它们早就不是当初那个“low”版的皮卡了，而是颜值在线、配置高级的时尚前卫的皮卡。

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比如长安凯程F70皮卡，线条饱满，带着美式皮卡的肌肉力量感，硬汉气息十分浓厚， 长宽高5330*1930*1875（1835）mm，轴距 3180mm，更宽更大的尺寸，使得乘坐舒适、装载货物更多，要是有自动挡就更爽了。

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今年绝对是皮卡的“曙光”之年，看看特斯拉，电动车的大佬都忍不住，要推出电动皮卡了。

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2017年现场展示的Tesla Semi和皮卡版Semi的设计图

马斯克在Twitter上宣布最新款SUV Model Y将于3月14日发布。在留言区中，有用户问Model Y这款车型会不会是卡车。马斯克回复不是，但同时透露出，特斯拉电动皮卡将在今年晚些时候发布。

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看样子，皮卡很快就会新晋为车市的“香饽饽”了，且等后续看它如何走向高端化发展吧。