我胡汉三又回来啦！

五一小长假，不知道大家过得怎么样，出去旅游了吗？是不是被堵成dog了？

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我反正是宁愿躺在床上睡大觉，也不愿意堵在路上“3分钟挪一步”。

这个感觉太酸爽了，不太适合我这种社畜。

据四川日报信息，5月1日，中国铁路成都局加开旅客列车62列，运送旅客144万人次，创下历史新高。成都东站首破20万人次，重庆西、贵阳北、遵义、绵阳等10余个车站旅客发送量均创新高。5月3日、4日，铁路部门再增开 90多列客车。小长假最后一日，送客量达到了135万人次。

据初步统计，5月1日至3日，成都机场安全起降航班2974架次，运送旅客44.3万人次，比去年同期分别增长4.5%和7.9%。

再看看抖音上的视频，这前后左右旋转，除了人头啥也看不见。

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有人说我开车出去溜达？

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结果也好不到哪里去，看吧：

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人山人海、车水马龙，大概就是形容这个路况吧

说实话，出去旅游，还不如在家多看几部肥皂剧或者刷刷新车上市的消息

这不，假期里，我比较感兴趣的就是长安CS55轻年版。

只从之前网曝的图来看，轻年版和现款其实在外观上没什么区别，不过这也没什么好计较的，现款的长安CS55颜值本来就帅气时尚，即使不变动，粉丝们也是满意的。

不过仔细去观察，还是有区别的。

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比如Logo换成了黑色的徽标，18寸的运动轮毂选择了碳晶黑……为整体增加了个性酷炫的视觉感。

内饰上也是微弱改变，中控台那些都还是比较简洁而层次分明的，方向盘等材质都偏软，触感合适。

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变化自大的还是配置。

有远近光分体式LED大灯、定速巡航、TPMS胎压监测、全景天窗和8英寸中控液晶显示屏，并针对中控屏幕更换了全新的UI界面设计，整合in Call智能车载互联系统、倒车影像（循轨式辅助）和卫星导航。

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安全配置方面，CS55轻年版将提供定速巡航、TPMS智能胎压监测、Continental新款ESC车身电子稳定控制系统、循轨式智能辅助可视倒车影像以及电源管理系统。

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此外，该车还增加红色内饰可供消费者选择，其余部分与现款在售车型并无明显差别。

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动力方面，长安CS55轻年版将搭载BlueCore 1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米。传动方面，匹配源自爱信的6速自动变速箱。

据悉，长安CS55轻年版售价在8.29-13.19万元之间。

整体来说，长安CS55轻年版还挺实在的：

颜值get√

配置get√

动力get√

价格get√

妥。