这个立夏，过得跟大寒一样

在四川生活了二十多年，尽管有时会下场大雪，有时冬季会来得晚，有时秋季还热得慌。但是在清明节的时候，总会来点“毛毛雨”，在冬至的时候，不穿绒衣活不过去……

但是万万没想到，我会有一天，在立夏，过成了大寒

前几天还艳阳高照，温度一度飙至30°，姑娘们都美滋滋的将厚衣服塞进衣柜最底层，开启了裙子短裤的清凉生活。然而这才过了几天，天气就给我们当头一棒，实在是太冷了！

今早醒来，当感受到我在6斤被子里瑟瑟发抖时，我就明白了，今天怕是要穿秋裤。

天儿这么冷，门不想出，班也不想上，这可怎么办？

不行不行，为了下半个月的生活费，班还是上的，有一辆“高温”车就行啦！

上个月的2019上海车展，新款名爵6“骚尽了”风光，尽管外观和配置都只是微小调整，奈何它颜值太高，“吸睛”这个事挡都挡不住。

2019款名爵6以及新能源版本已经上市。燃油车型方面，新车推出8个车型款供选，售价区间为9.28-14.48万元；新能源车型方面，新车推出3个车型款供选，售价区间为14.98-16.88万元。

对于名爵6，之前就有很多用户将它和思域对比过了。

尤其是底盘方面，都有点硬，但是过凹凸不平的路面时，名爵6比思域要“软”一点，再深一点去形容，就是，思域吃起来就像一块硬糖，名爵6吃起来就像Q糖，虽然都很好吃，但是思域明显要“磕牙”一点。

名爵（MG）全称MorrisGarages，虽然起源于英国品牌罗孚。但严格意义上说，名爵现在已经是上海汽车的自主品牌。

作为自主品牌的名爵，近两年的进步还是很明显的。虽然依旧有很多地方被吐槽，但是人无完人，车无完车嘛~有进步就是最大的变化。

这新款的名爵6在上市后，虽然很多人都觉得它和现款没啥区别，没有品牌价值，但是个人觉得微调整的地方也很好看。

比如其中Trophy版车型会采用专属的运动套件，包含有熏黑格栅、前大灯、后视镜、轮圈、红色卡钳等，同时还会提供双边共四出排气。

再比如中控台采用大尺寸液晶屏作为交互，内置斑马2.0人机交互系统（低配车型为inkaLink交互系统）。整体视觉效果虽简单却很有科技味儿。

配置方面更是亮眼：2019款名爵6全系标配一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、外后视镜加热、前排中央扶手箱制冷/制热、后排出风口、后排4:6比例放倒座椅等。

此外，中高配车型还会提供自动双区空调、前排座椅加热、驾驶席座椅6向调节、定速巡航、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠等。仔细想想，这天儿不是冷的慌吗，有这些功能还怕它再降个几度？

除了星辉版车型配备卤素大灯之外，其他车型都配备了LED大灯，并带有自动感应功能。LED日间行车灯、LED转向灯、LED尾灯、鲨鱼腮进气装饰等等这些都是标配哦~

燃油车型的动力方面，20T汽油版车型将搭载1.5T缸内中置直喷发动机，这款发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统部分搭载的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

有个疑问，我就先提出来，免得我忘记了：现在国五车即将遭到淘汰，名爵6到底是不是国六车呢？

回答可以很肯定地告诉你，名爵6完全符合国六的排放标准，妥。

名爵6的插电混动版车型，一共有3款车型可选，分别为Plus、Pro和50T Trophy 5秒版。和燃油版车型外观上差不多，比较好区别的就是尾标，燃油车是20T，插电混动车型是50T。

0-100km/h的加速时间只要5.9s，和跑车无异，只不过有点遗憾的就是，纯电模式下，只能跑51km，充电方面，将电量由0充满需3.5小时，和大部分的插电混动车型一样，它大部分还是烧油。

50T插电混动版车型搭载一套由1.5T发动机、驱动电机、10速智能电驱变速箱、9.1kWh容量三元锂电池组组成的插电混动系统，最大功率305马力，峰值扭矩480牛·米。

这个动力还时很稳。

不多说了，要下班了，我先开车溜了！

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信息来源于搜狐