飞度和锋范之间的较劲，一直在升华，从未停止，尽管都姓“本田”。

很普遍的结论就是：飞度的车身低，在高速路上，稳定性肯定比锋范好；而且飞度每个版本的性价比都要比锋范高。

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说说外观吧，先声明本人是90后一条“颜狗”。

现代社会，不管是穿衣打扮，还是汽车的选择，都讲究两个词——年轻+时尚。

2018款本田飞度和美版车型共享外观设计，相比老款车型主要的变化在前脸部分，新增的蜂窝状进气网和银色镀铬饰条使得整车看起来层次感更加分明。

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飞度也采用与美版相同的造型，前脸全新的包围使其“五官”更加立体了。

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从造型来说，锋范和飞度都很清楚，该怎么迎合现在年轻人的消费心理，在外观上，飞度是那种“娇小时尚”型的，估计会很受妹子欢迎；锋范的话在时尚的基础上，会显得更加简约干练，受众群体会比较广泛。

但是就目前的形势来说，大家好像更愿意接受两厢车。

在配置上，锋范确实比飞度要少点优势，所以锋范开始注意细节：

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比如2019款锋范的内饰加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀，看起来更加具有档次感。

另外，新款在配置上，也有提升。

高配车型提供了电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等，进一步提升消费者的驾乘体验。

然而锋范始终是在将关注点放在“高配车型”上，入门级的车型在配置上根本比不过飞度的低配。

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看看这一次2019款的锋范，售价区间7.98-10.68万元，外观以及配置都沿用了2018款的设计，只是增加了星曜红和极光蓝两款车身颜色。

也就是说，和2018款差不多，配置上根本没有什么看头，那就只有看看动力。

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结果动力也是“原封不动”地搬过来，继续搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

众所周知，飞度搭载的也是一台地球梦1.5L自然吸气发动机，其最大功率为96kW（131Ps），最大扭矩为155N·m。

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也就是说，同样的配置与动力，中配的飞度就可以满足需求，而且价格也实惠，为什么要去选择配置不怎么样的锋范？