詹姆斯·邦德：西服领带代言人、行走世界各地并和无数邦女郎纠缠不清的特工。《007》系列影响过至少三代人的电影情节，但是说实话，对于新生代并刚刚投入工作十年内的这波人来说，《007》好像只是够经典，但相比《复联》、各类美剧来说，它或许就是个永远不会去对比的标杆，真正去回追的又能有几个？

不过好在，对于车迷来讲，《007》略显单调的故事情节背后还有很多值得挖掘的汽车故事。毕竟，人都有崇拜强者、崇拜英雄的情结，因此历任邦德所驾驶的飞车似乎就成了车迷眼中更适合钻研的事情。恰巧，就在前几天，位于英国白金汉郡纽波特帕格内尔的阿斯顿·马丁经典车修复中心内就复刻完成了25台DB5邦德战车，以此来致敬《007》，重温属于邦德的经典，它们的出现又给了我们一次怀念过往荧幕故事的大好机会。

Sliver Birch车身是阿斯顿·马丁最具电影色彩的涂装，没有之一。电影你可以没看过，但车迷们依稀还能想起邦德驾驶DB5和F355那山路浪漫对飙的情景。

1963年诞生的阿斯顿·马丁DB5是DB4车型的接任者，并且也是David Brown车系与《007》系列电影合作最为紧密的车款。在DB5诞生的次年，它就已经出现在了《007：金手指》当中，并在接下来的《黄金眼》、《大破天幕杀机》以及《幽灵党》等多部电影中均有出现，可以说，DB5已经成为了《007》除詹姆斯·邦德外的又一个标志了。

如今这25台复刻版本DB5在打造阶段还找来了当年的《007》系列电影特效大师：克里斯·科博德爵士一同研发，恢复至与《金手指》当中假想出的超能战车相同的外挂技能。在当时的电影中你可能认为这是一些异想天开的技能，如今来看依旧佩服编剧那活跃的思维。

要知道，在《金手指》拍摄时，有四台DB5参与演出。按照影片设定，这台优雅座驾共计在车身外部有六处改装，分别有车尾烟雾释放系统、备有三套的旋转车牌、车灯隐藏式机枪以及可升降防弹挡板等，车内也加装了仿真追踪雷达、车门内侧的通讯系统等共计五处，这在当时的特殊改装届是难以实现的。

“在荧幕前我们可以动一些手脚，比如实现四个特殊功能的话可以在四台车上分别完成，但今天我们复刻的这25台DB5则要将全部的功能集于一身，就要考虑原车的尺寸问题后再经改装，这恐怕是个难题。” 克里斯·科博德爵士说道。

对于一款无比经典的车型而言，用新材料复刻出一台本身就已经颇具难度，虽然找到当时造车时的数据对于官方的经典车修复团队来说并不是什么难事，但为了还原同样经典的剧中身份，团队必须要在两者间衡量，做出取舍。

那么，这样一来当年电影拍摄准备初期的车辆改装技术手稿就颇为重要了。从车辆零件的改装目的，到想法的落地，复刻重制版车型也最大程度地忠于了电影编剧和特效大师的初衷。

内部改装的设计手稿。

当初，拍摄车辆上的各类机械操控元素在这台复刻版的车身上已经被大量的电控所取代。尾灯的改装是《金手指》当中的一大亮点，在转向灯的内部完美还原了可喷射浮油的功能。

车头示宽灯的内部隐藏着的是两挺机枪，为了不被和谐，开枪的明火也被发光所取代。这套全新的系统也帮助这25台阿斯顿·马丁DB5完美还原了电影中的英姿。

汽车界最好的广告宣传

回顾历史的经典巨作，《007》系列电影已经走过近60载。它几乎见证也经历了近现代电影的发展，并跟上了步伐。詹姆斯·邦德角色的成功，除了优秀演员的付出，还有像阿斯顿·马丁DB5一样，将汽车元素紧密与荧幕合作，开创了另一种“汽车广告”的先河。

随着时间的流失，饰演詹姆斯·邦德的演员也换过多任，让我这个假影迷来细数一二我还真是记不太清。不过，很多车企看重《007》的一大原因，也是正因自己可以通过电影和特工的形象来曝光品牌新作，宝马Z8，就算一个。

1999年问世的宝马Z8浓缩了时尚和古典的元素，电影《007：黑日危机》也算是宝马为这款车做出的最大宣传。只可惜，这台集复古、绅士和性能于一身的敞篷跑车最终难逃暴力的电影效果，被电锯“收割”，锯成两截……

原型车诞生于二战前的雪铁龙2CV在战后的1948年进入欧洲人民的视野，并成为了迄今为止最成功的欧洲国民车之一。拥有如此历史意义的一款车也成功跻身詹姆斯·邦德的座驾之一。

这款代表着法兰西自由象征的雪铁龙2CV虽然在外表上跟邦德特工的身份不符，但它也不曾在以追车场景为灵魂的《007》当中错失一场山路逃生好戏。即便重心不稳的它多次翻车，但最终还是成功地甩掉了追兵。

虽然每一部《007》的追车场景在结局上似乎都能让观影者感到满意，但不得不佩服的是编剧一次又一次地刷新着人们对原本仅作为交通工具的汽车有了全新的认知。产量仅有714台的Esprit S1便是路特斯品牌和荧幕合作最成功的车型。

典型的乔治亚罗设计和极低的风阻系数或许让编剧和导演灵机一动，《007：海底城》中水陆两栖的Esprit S1满足了人们对交通工具几乎所有的幻想，当这台路特斯回归汽车造型登陆之时，沙滩上游客的惊讶表情或许就是荧幕前观众的神态吧……

每个人对众多部《007》系列电影都有着属于自己的见解，自从1962年诞生以来，近60载的光阴记录下了詹姆斯·邦德的身影。其实在如此多的参演车型中，阿斯顿·马丁应该是最得邦德之心的。

今年恰逢《007：女王密使》开播50周年，致敬1969年邦德在影片中驾驶的阿斯顿·马丁DBS Superleggera的特别版车型也在前段时间跟文章开头提及的DB5复刻版一起攻占了人们的视野。

邦德绝不是飞车党，很明显绅士附加优雅气质的DB系列尤为适合它的身份。现如今橄榄绿色的这台DBS Superleggera从内至外致敬了50年前的邦德座驾，包括红色内衬点缀的内饰和特别版车型搭载的香槟酒柜，让这台豪华GT有了别样的风姿。

25台复刻《007》的DB5车型，如同手办成精；50台女王密使特别版DBS Superleggera重现了邦德电影的风采。从古至今，人们再难找到一个超长系列电影能够将人与车的元素相辅相成，互相成就到如此之高的境界。《007》虽说没有诞生在一个浮躁、高曝光率的年代，甚至在今日的影响力上有着明显下滑，但这却不妨碍它成就经典，成为汽车与荧幕的跨界典范之作。