6月18日下午，小鹏G3万辆下线仪式在小鹏郑州智能工厂举行，此举意味着小鹏汽车成为继蔚来、威马汽车之后，第三家正式下线一万辆的造车新势力企业。

从2018年12月12日小鹏G3广州上市发布，到今年6月18日第10000辆小鹏G3正式驶下生产线，历时188天。小鹏汽车董事长何小鹏在现场感慨道：“第10000辆小鹏G3安全可靠地驶下生产线，代表我们已经高效跑通了研发、制造、生产、销售等一揽子体系，在用实际行动证明了我们建流程、跑体系的初步阶段成果。”

自今年3月份开启大规模交付，小鹏G3便取得了不错的市场表现。乘联会数据显示，小鹏G3在4月、5月的单月销量分别为2,200辆、2,704辆。今年1-5月，小鹏G3累计销量7,359台，成为造车新势力的销售冠军。

何小鹏现场强调到：“这10000辆下线只是刚刚开始。”小鹏汽车的运营体系正在快速搭建，无论从销售到运营以及充电体系、互联网运营、自动驾驶AI运营、用户运营等方面，小鹏汽车还需做非常多的事情。

此外，今年上海车展亮相的小鹏第二代智能汽车P7也将在2019年年末上市销售，并于2020年二季度交付。G3的大批量常态化销售加上P7的量产上市势必将对小鹏智能制造和智能运营的水平提出更高要求。

目前，位于郑州的小鹏智能工厂总占地43.89万平方米，共计投入273台智能工业机器人，于去年下半年建成并投入使用，其中，焊装车间中拥有250台ABB机器人，车间的自动化率高达85%。