即便是车市下行的今天，SUV市场依旧有着非常强劲的势头，SUV车型仍旧是车市的“宠儿”。广汽丰田此前在SUV市场上推出了C-HR与汉兰达，在紧凑型SUV这一细分领域中处于“真空”状态。而威兰达的到来，则完成了广汽丰田在SUV市场的最后一块拼图。此外，威兰达推出普通燃油版车型和混动版车型，也是广汽丰田首款混合动力SUV车型。

威兰达定位于紧凑型SUV，基于TNGA-K平台打造，与雷克萨斯ES、第八代凯美瑞来自同一平台。同时推出普通燃油版与混动版车型，今天实拍的车型为威兰达混动版车型。

单从前脸而言，很轻易的就能够捕捉到雷克萨斯身上熟悉的设计元素被应用在威兰达混动版车型上，精致度与视觉观感更出彩。为了凸显其新能源身份，品牌LOGO也采用了蓝色涂装。此外，威兰达普通燃油版与混动版车型均可选装双色车身、全景天窗、行李架、全景影像、轮圈等。

中网勾勒出雷克萨斯纺锤形的形态拥有不错的视觉张力与辨识度，蜂窝状的装饰件也营造出不俗的运动感。

前大灯造型修长犀利，配备的是LED光源，点亮后照明效果出色。

圆形雾灯周边设有镀铬饰条与不规则装饰件，为车头提升了精致感。

车身侧面线条流畅，在视觉上呈现出修长动感的车身姿态，硬朗的腰线也营造出充满力量的肌肉感。车身尺寸方面，威兰达混动版长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。

在翼子板出镶嵌有“HYBRID”字样，表明自己是一台混动车型的身份。

外后视镜采用了全黑设计，线条棱角分明，增添了几分运动质感。

与车身同色的车门把手镶嵌着金属质感装饰件，精致感十足。消费者关注的无钥匙进入系统也有配备，大幅度提升用车便利性。

威兰达混动版车尾造型方正，应用平直线条营造出不错的层次感与横向视觉宽度。一条粗壮的镀铬饰条将狭长的尾灯相连接，双边单出的排气布局都给车尾增加了时尚感与运动感。

镀铬饰条与尾灯相融合的设计与前大灯相呼应。尾灯造型简洁大方，非常耐看，LED光源点亮后在黑夜里的照明效果也很出色。

威兰达混动版采用的是多辐式铝合金轮圈设计，与之配备的是规格为225/60 R18的优科豪马BluEarth系列轮胎，主打静音舒适与经济性。

外观小结：在外观方面，威兰达混动版以时尚动感为主旋律，并融合了雷克萨斯的设计语言，整体呈现出大气又不失精致之感，也很符合时下消费者的审美诉求。

威兰达混动版内饰：居家实用

内饰方面，威兰达混动版简洁大方的内饰设计拥有不错的视觉效果，时尚居家，也非常耐看。通过平直线条的应用也刻画出较为分明的层次感，同时也强化了横向的视觉延伸感。此外，悬浮式的中控大屏相信能够很好的抓住消费者的眼光。

在做工用料方面，威兰达混动版采用了大面积的软质材料包裹，加上镀铬装饰件的点缀，触感与视觉观感的表现都很不错。缝线工艺的应用，也进一步提升了车舱内部的档次感。

仪表盘则采用的是半液晶式设计，信息显示一目了然。中间液晶屏则显示多种行车信息，如里程、能量流图、驾驶辅助等信息。

在辅助功能方面，威兰达混动版配备了丰田最新的TSS智行安全套装系统，保障行车的安全性，有效规避不必要的事故发生。

威兰达混动版方向盘设计一如既往的“丰田范”，让人很快就能够辨别，皮质细腻，握感出色。左右两侧多功能按键分别为多媒体控制、语音控制、自适应巡航、循迹跟车距离调节与车道循迹辅助功能等。

威兰达混动版采用了一块10.1英寸悬浮式液晶屏，显示效果与操作响应都有不错的表现。此外，还配备了百度CarLife和WeLink互联系统，提升用车便利性与娱乐性。

在中控屏下方则为空调控制区域，除了常规的空调功能控制外，还配备了前排座椅加热功能，是寒冷冬天里的必备神器。

在空调区域下方与挡把前方还配备了一个USB接口与点烟器，满足车上乘客的用电需求。

在挡把左侧为电子手刹、AUTO HOLD自动驻车、以及四种驾驶模式，分别为EV模式、节能模式、标准模式与运动模式等功能按键。

在后排还配备了空调出风口与两个USB接口，提升后排乘客的乘坐舒适性和满足“低头族”的用电诉求。

威兰达混动版采用的是一块常规尺寸的天窗，不过可以通过选装来装配全景天窗。

内饰小结：威兰达混动版内饰营造出温馨的居家感，功能布局清晰，更偏向于用车实用性。在配置方面，搭载了丰田最新的TSS智行安全套装，能够实现接近L2级自动驾驶能力，对于日常行车来说是一个不可多得的“法宝”。

威兰达混动版空间动力：可圈可点

座椅方面，威兰达混动版采用的是织布与皮质混搭的材质，填充物饱满厚实，触感与舒适度很棒，支撑性表现也很不错。此外，主驾驶位支持座椅多向电动调节与腰部调节，适配每一位驾驶者的坐姿。

后排座椅舒适度与前排保持一致，并配备了三个独立调节的头枕与中央扶手箱，进一步提升乘坐舒适性。

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并调整至最适合自己的坐姿后，头部空间拥有一拳三指的余量。

保持前排座椅不动，同一体验者坐进后排，头部空间有一拳四指的余量，腿部空间拥有两拳的余量空间，乘坐空间还是挺宽敞的。

行李厢内部较为规整，储物能力也非常出色。此外，后排座椅还支持放倒，拓展后的空间更为宽敞，应付绝大多数装载需求是已经足够的了。

车舱内部储物空间展示：

动力方面，威兰达将搭载2.0L和2.5L混动两种动力，其中2.0L发动机最大功率126kW（171Ps）。混动版由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，2.5L发动机最大功率131kW（178Ps），电机功率88kW（120Ps）。

威兰达混动版车型匹配的是E-CVT变速箱，而普通燃油版车型则匹配的是CVT变速箱。

悬挂方面，威兰达混动版搭载的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂结构。

空间与动力小结：在空间方面，无论是乘坐空间或储物空间威兰达混动版都可圈可点，满足日常使用需求是绰绰有余。在动力方面，威兰达推出了普通燃油版与混动版车型，消费者的选择面更广，也可根据自身的不同用车需求而做出最好的选择。

威兰达是广汽丰田在紧凑型SUV布局的首款车型，同时也是广汽丰田首款混动SUV，可见对它是寄予厚望的。在产品层面上来说，威兰达混动版造型设计时尚动感，配置水平较为丰富，空间表现出色，同时还提供普通燃油版车型可选。对于消费者而言，也是个不错的购车选择。