自动驾驶备受关注,那么自动驾驶汽车与哪种动力路线更“般配”?据外媒报道,通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)近日发表了观点:所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车,而不是混合动力或者插电式混合动力汽车。
据悉,通用汽车原计划在2020年国际消费电子展(CES)上推出一款新型电动汽车,由于罢工事件,未能在最后期限完成制造,最终决定取消参展计划。据推测,该车型可能是一款凯迪拉克电动跨界车,拥有半自动驾驶能力。通用方面表示,虽然该款车型缺席展会,但是会为量产做足准备。通用汽车未来将致力于电动汽车和自动驾驶技术两个领域。
『雪佛兰Bolt』
通用与旗下Cruise公司合作打造的完全自动驾驶汽车基于一款雪佛兰Bolt版本,并将其命名为Cruise AV。Cruise AV车内没有方向盘和油门刹车踏板,车内所有座位都是为乘客设计,且运用人工智能和相关科技来实现自动驾驶。据预测,通用明年1月会推出Cruise AV最新版本,未来由密歇根州Orion工厂生产。
博拉认为,全球变暖是未来重要挑战,应尽快采用电动汽车作为解决方案的一部分。不过博拉也表示,为符合排放规定,向电动汽车转型过程中,插电式混合动力也十分必要,尤其是在中国市场。但是从消费者角度来看,用户可能不会同时为两种动力系统成本买单。
通用汽车已公布纯电动发展战略,计划2023年前在全球推出20余款纯电动车型。中国将成为通用汽车纯电动战略的重要市场,2020年前通用将在中国市场推出10款新能源车;到2023年,通用在华新能源车型总数达20款车型。到2025年,别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌在华几乎全部车型都将实现电气化。