因排放法规制定的愈加严苛，导致车企不得不加快改变企业原来的产品规划。此前，梅赛德斯-AMG提出2021年开始将所有车型转向电气化，但这一计划很快将被重新修订。迫于欧洲排放法规的压力，梅赛德斯-AMG或将减少75%的车型产品。

据《金融时报》报道，根据最新的一份报告显示，面对新欧盟排放指标要求，戴姆勒很可能面临更多问题。报道称，戴姆勒希望将其目前每公里138克的二氧化碳排放量减少至约每公里100克。这可能意味着，其性能最强大且排放严重的车型将被取消生产。

纵观欧洲新车市场销售情况来看，大约有35%的新车来自于SUV车型，而这类车型的排放相对更大。外媒报道称，根据客户的喜好，可能迫使梅赛德斯-AMG将减少75%的车型产品。戴姆勒管理委员会主席奥拉·卡列尼乌斯（Ola Kallenius）上个月在伦敦对投资者表示：“我们无法控制客户的行为，但是我们可以通过其他产品来满足客户喜好。”

不仅是梅赛德斯-AMG，《金融时报》还表示福特、马自达以及其他汽车制造商在新的欧洲排放法规面前也面临困难。为此，马自达也在考虑削减一些车型，其中便包括马自达MX-5 Miata。