本期小编筛选出了比较受市场欢迎的纯电动SUV,4款车型价格都在在10万左右,包括了自主品牌和合资品牌的核心车型。如果您恰好想选择一辆售价10万左右的纯电动SUV,可以把本文作为参考。
推荐车型:比亚迪S2
补贴后价格:8.98-10.98万
亮点:10.1英寸液晶显示屏,可旋转/内置8核处理器
外观方面,比亚迪S2沿用现款比亚迪元EV车型的设计风格,但车身细节体现出自身的特色,例如罗曼星阵前格栅、Bi-color双色车身等。此外,该车前格栅上方悬挂的是蓝底BYD标识,而非王朝系列家族的汉字标识。
内饰方面,比亚迪S2采用的是比亚迪新的内饰设计结构,给人的感觉更为简洁舒适。按键则集中在多功能方向盘和中央下方的旋钮式换挡区域上,对于驾驶者来说,这种设计显然更有利于驾驶便利。同时,标志性的自适应悬浮可旋转Pad同样配备在比亚迪S2上。
配置方面,比亚迪S2全系标配防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等,高配车型还增配了CCS定速巡航系统、主驾电动车窗防夹功能等。
空间方面,178cm的体验者,坐进致炫X之后,其前排的头部空间剩余1拳1指。移至后排之后,体验者的后排头部空间剩余4指,而腿部空间则剩余1拳4指。
动力方面,比亚迪S2搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为70kW、最大扭矩为180N·m。电池方面,S2将配备一块40.62kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程可达305km,并支持快充功能。
编辑点评:作为比亚迪e系列的第二款车型,同时也是e系列的首款SUV车型,比亚迪S2无论是在设计、功能配备还是在电池性能技术上都延续了比亚迪一贯的高质表现。而8-10万元的售价,S2可谓主打性价比,对想入手一台纯电车型的消费者来说不再是难事。再从305公里的综合工况续航里程、8年或15万公里的三电质保,以及动力电池电芯终身保修来看,作为一般家庭的第二辆新能源车,也是不错的选择。
推荐车型:哪吒N01
补贴后价格:6.68-13.98万
亮点:搭载AI智能语音交互,人机交互更加便捷
外观方面,哪吒N01延续了以往车型的整体设计,不过在细节方面做了优化,包括全新设计的“T”型日间行车灯,使得整车运动感更强。前部造型优化,采用简约的设计理念,整体设计风格更加犀利,同时,还通过日行灯区域增加了充电指示灯,充电进度可直观显示。
内饰方面,哪吒N01造型设计依旧保持了原有的风格,整个布局显得简洁大方,风格更加清新时尚,主流的智能科技配置一样也不少。方向盘材质的选择显得很舒适,有档次,内饰的颜色搭配更加丰富,层次感更好。
配置方面,哪吒N01全系标配LED日间行车灯、快速充电、空气过滤系统等,高配车型还增配了360全景倒车影像、主驾驶电动6向调节等。
空间方面,178cm的体验者调整好的坐姿乘坐在前排,头部空间约为1拳左右。前排座椅不动,体验者来到后排,头部空间剩余3指,腿部空间剩余4指。
动力方面,哪吒N01配备C-booster制动能量回收系统和高效的H-EPT 2.0电控系统,可实现30分钟车辆电量充至80%。2020款哪吒N01搭载了一台最大功率为55kW(75PS)的永磁同步电机,最大扭矩为175N·m,工信部综合续航里程分别为301km和351km。
编辑点评:虽然哪吒N01依旧延续了精致可爱的造型设计,但是在内饰上我们还是可以看到很多细节上的升级,比如10.1英寸中控屏、全液晶仪表以及先进的车机系统等,这样的升级不仅使得内饰的科技感更加凸显,也一定可以吸引到众多的80后和90后消费者,。同时,350公里的续航里程以及动力方面满足日常通勤完全没有问题,整体还是非常超值的。
推荐车型:雷诺e诺
补贴后价格:6.18-7.18万
亮点:外观沿袭了K-ZE概念车的设计,未来感十足
外观方面,雷诺e诺几乎全面沿袭了K-ZE概念车的设计,封闭式的前格栅和细长的LED行车灯让雷诺e诺更有纯电动车的既视感。车身的黑色包围、车门下缘的个性防擦板等设计则展现出新车运动的一面。尾灯虽然比较小巧,但更靠近后风挡的设计抬高了车尾的视觉重心,让新车看起来更加大气。
内饰方面,e诺在做工方面还是值得肯定的,内饰面板之间的缝隙匀称,而且物理按键以及旋钮操作起来也不会有廉价感。只不过,在中控台以及车门面板等处,使用了硬质塑料材质,但考虑到e诺的售价,此类用料也在情理之中。
配置方面,e诺全系标配了ABS防抱死、LED日间行车灯等,高配车型还增配了驻车雷达、倒车影像、电动调节外后视镜等。
空间方面,让身高173cm的体验者进行乘坐,调整好驾驶的坐姿,前排头部空间还有1拳左右。保持前排位置不变,乘坐在后排,体验者头部还有2指的空间剩余,腿部还剩下1拳的距离,
动力方面,雷诺e诺搭载了一台电动机,最大马力45Ps,峰值扭矩125N·m。电池方面,e诺配备了容量为28.8kWh的三元锂电池组,支持快充和慢充,NEDC纯电续航里程271km。
编辑点评:e诺是东风雷诺推出的首款电动车型,补贴后6.18-7.18万元的售价,可以说它就是市面上最便宜的合资品牌电动车了。能把价格控制在这个范围内真是很不容易,更重要的是,在做工以及行驶品质方面,没有因低廉的售价而进行妥协。如果你有城市内的通勤需求,那么雷诺e诺值得考虑。
推荐车型:北汽新能源EC5
补贴后价格:9.99 -11.99 万
亮点:中控屏尺寸达8英寸,配备i-link智能网联系统
外观方面,EC5的车头采用细长的封闭式中网设计,下包围的雾灯区采用了左右对称的家族式C型设计元素。尺寸方面,EC5身形相比同级别竞品较小。车尾设计通过多处曲面与折线的运用,具有较强层次感。下包围两侧的点阵花纹呼应了车头设计。
内饰方面,EC5延续了北汽的家族式的设计语言,尤其是中控台上大弧度的饰板配合融入了北汽LOGO的空调出风口,成为内饰设计中品牌辨识度非常高的元素。仪表盘设计传承了EX360上机械仪表加液晶屏的组合,液晶屏尺寸为6.2英寸,这个界面下没有多少可自定义的元素。
配置方面,EC5全系标配了USB接口、LED日间行车灯、高位刹车灯等,高配车型还增配了电加热外后视镜、前风窗玻璃雨量传感器等。
空间方面,身高178m的体验者坐在前排,将座椅调至最低,头部空间剩余4指。体验者坐进后排,头部空间剩余3指,腿部剩余1拳4指。
动力方面,EC5提供两种动力可选,其中新风版车型最大功率为70kW,最大扭矩在200Nm的永磁同步电机,新尚版和新潮版搭载的是最大功率为80kW,最大扭矩在230Nm。电池电量为48kW·h孚能科技三元锂电池组,NEDC工况续航里程可以达到403km。
编辑点评:作为10万元纯电动SUV,EC5整体表现可谓不俗,无论是丰富的车辆配置还是充足的续航里程,都充分考虑到了消费者的实际需求,具备良好的实用性与便利性。作为除了产品本身,北汽新能源强大的售后服务保障体系,也为北汽EC5提供了强大的使用保障。
总结:今天介绍4款纯电SUV,补贴后的售价都在10万左右,车型的续航里程都在300公里左右,同时也都可以支持快充和慢充。同时,小型纯电SUV对于多数生活在城市的消费者来说其实是非常适合的代步选择,车身小巧灵活不仅应付日常通勤、停车更为轻松,电耗、保养等用车成本也更有优势。如果对纯电动SUV感兴趣的消费者,可以关注下小编推荐的这4款车。