著名汽车厂商奥迪除了不断研发新车型，也正在试验汽车制造过程中的新技术，以使其员工像钢铁侠一样更安全、更强大，更高效。

奥迪已经开始了两个外骨骼的试验，目的是为其生产线员工选择一个长期的系统。  Ottobock的Paexo和Skelex的Skelex 360是目前正在对大约60名员工进行测试的产品，以确定哪种产品更适合广泛实施。  

据奥迪称 ，外部支撑结构旨在帮助执行头顶任务，从而使肌肉疲劳得更快。 该技术正在流水线，喷漆车间和工具施工站中使用。  他们通过位于夹克式装置肩膀后面的关节来做到这一点，这有助于保持工人的手臂举起，同时将重量分配到臀部。

这些功能完全是机械的，没有电动辅助。  该测试提出的主要问题是关于运动限制，长时间使用后材料的质量以及使用这些外骨骼提供的支持水平。

奥迪多年来一直在试验外骨骼，而莱沃的产品已用于不同的生产阶段。但是，这些支撑主要集中在大腿，臀部和背部，主要是用来举起重物。Laevo装置具有液压可调碳纤维增强塑料支撑杆，可以根据工人的身高进行安装。  奥迪的新试验着眼于尽可能减少全身肌肉的疲劳。 这不是什么新技术，宝马，现代，福特和通用汽车等大型制造商都在尝试使用系统来确保工人的安全。

“ Vorsprung durch Technik”或“通过技术领先”是奥迪的座右铭，为提高工人安全性的这一举措表明，他们正在努力实现这一声明。