日前，阿斯顿?马丁发布了敞篷版的Vantage Roadster官图，新车采用的是“Z型”软顶敞篷机构，拥有领先同级的敞篷开合速度。目前该车已经在国内开启预售，起售价191.8万，将于2020年第二季度正式交付。

Vantage Roadster基于硬顶版车型打造，由于采用了轻巧的“Z”型软顶敞篷机构，所以车身重量仅增加了60公斤，达到了1628公斤。在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒，拥有同级最快开合速度。

同时，全新Vantage Roadster的敞篷机构设计也极为紧凑，不仅收起后的敞篷机构高度仅为210毫米，阿斯顿?马丁的工程团队还将航空业用来制造飞行器所使用的金属铸造技术——液态模锻“Castrusion”应用到 Vantage Roadster的打造之中。

设计方面，为了庆祝Vantage系列70周年，硬顶和敞篷版Vantage均可以选装新增的复古style“vane”前格栅。

全新设计的高强度铝合金防滚架系统（ROPS）专门针对轻量化与空间布置进行优化。所以即便是用了软顶敞篷的结构，不过后备箱还是留出了200L的空间。

动力方面，Vantage Roadster搭载了来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱，其最大功率510马力，最大扭矩685牛?米，并提供运动、运动+和赛道三种模式。该车0-60mph（97km/h）加速时间为3.7秒，相比硬顶版慢0.1秒，最高时速306km/h。该车同样搭载了自适应悬架、动态稳定控制、动态扭矩矢量分配、E-Diff（电子后差速器）等系统，但是针对敞篷版有专属的调校。

新车将与新款Vantage Coupe同期推出，英国起售价为126950英镑，将于第二季度起交付，而北美起售价为161000美元，第三季度交付。