回首2019年，有台纯电动SUV给笔者留下了很深的印象。这就是在10月30日上市的东风本田X-NV。作为一台诚意十足的高品质电动SUV，这台车凝聚了本田工程师相当多的小心思。此外，这台并不昂贵的车子还有潮得不行的本田黑科技。不信？咱们来次别样的开箱吧！

●潮流范的开箱

尽管售价并不昂贵，但作为一台纯电动SUV车型，X-NV拥有特别多起范的设计，质感到位，好像我连汽配城都不用去了呢！

东风本田XR-V的造型深受市场喜爱，而基于此打造的X-NV则拥有许多更加出彩的专属设计。车头中网在镀铬条之下增加了蓝色饰条，不仅更加个性，还彰显了自己的环保身份。

多点日行灯搭配四点式转向灯十分抢眼，以至于椭圆形的雾灯都显得过于低调。不过没关系，个性就对了。

车尾尾灯是笔者最喜欢的设计。不仅有贯穿式尾灯造型，而且白色透明灯罩的设计非常有日系改装车的味道。即便是跟喜欢日本文化的小伙伴侃大山，也可以指着尾灯自豪的说：JDM！

最后不能忽略的是造型动感的尾翼，尽管严格来说这条尾翼的美观意义大于实际功能，但是，它帅啊！

别误会，X-NV可不是外强中干的车。内饰设计也没被外观给甩下。简洁明了的布局非常容易上手，真皮座椅支撑中又具备足够的舒适性，配合蓝色缝线的真皮多功能方向盘，只需体验1分钟，你就能像我一样，轻松驾驶这台车。

仪表盘的设计清晰易读，重要数据一目了然。设计师还贴心的布置了六色LED灯条，十分提气。在驾驶者切入sport模式时，时速表外圈的蓝色饰条还会变成红色来搭配你躁动的心情。

还用换挡杆？太土了。按键式换挡可能会让初次上手者犯嘀咕，但是只要试一次就会发现，设计师缜密的考虑到了切换各个档位时，手指头的操作动态，配合红绿灯光，操作真是优雅又顺手。

8英寸中控屏恰到好处，最左侧还采用了不会误触的物理按键，即便带着手套亦或是手上有水都不会耽误基本操作，十分方便。而多媒体系统菜单界面友好度极高，而智能互联、车载导航、蓝牙电话、手机映射功能一应俱全，日常使用十分方便。

而且，4G LTE流量是10年免费服务哦！

尽管电动车的身份让这类车型的价格都水涨船高（毕竟电池组相当贵），但是补贴后16.98和17.98万元的价格并没有比汽油兄弟贵出太多。并且东风本田还为X-NV准备了灵活的金融政策，首付5成起、最多36期0息购车、赠送充电桩，并且享受整车3年12万公里保修，三电系统8年15万公里保修服务。

帅气又实用，省心又实惠。潮流范儿的X-NV还真是个贴心暖男呢！

●购物狂的开箱

谁说车小就不能装，本田“MM”理念可不容小觑哦！即便是开着X-NV为新家采购必需品，这台车的空间也不会让你感到失望。

论身材，X-NV只是一个标准的小型SUV体型。所以它4280mm的车长可以轻松挤进各种奇葩的商场停车位。不过设计师还是用流畅的车门框线条，勾勒出动感的侧窗线，在美观和实用性上取得完美平衡。

悬浮式中控台下部拥有数量众多的12V电源、USB接口，而充沛的储物空间放一包大号的抽纸自然不在话下。即便是你是商场抓娃娃机高手，这里更是能塞下你的战利品。

杯架跟中央扶手联动在一起。但千万不要小瞧这个杯架，饮料瓶就不提了，矮粗胖的香氛蜡也能轻松放下。担心拿不出来？本田设计师甚至设计了双层结构。

嗯！这才是一辆本田的基本水平。

至于车门把手，中控台下部等等位置都见缝插针的设计了储物格，放置随身的手机、钥匙乃至高速卡都十分方便。

车门门板的储物槽尽管并不是特别巨大，但设计师还是通过卡槽和凸起合理划分了区域，能对物品进行很好的分隔和固定，使用起来非常方便。

尽管身材娇小的X-NV更像是为年轻消费者准备的两人用车，但是后排中央地板前还是“本田式”的设计了12V电源和一个杯架，十分贴心。

437L的标准后备厢容积即便是在大一号的紧凑级SUV中也算大的，所以X-NV拥有十分可观的装载能力。无论是去家具城为新家添家具，还是装下自行车、49寸电视机来趟搬家，都能轻松胜任。

后排座椅可以4/6比例放倒，使用非常灵活。后备厢还预留了电源、锚点和照明光源，非常贴心。

尽管东风本田X-NV是一台尺寸并不大的SUV，但是，这可是源自本田的SUV，空间的惊喜绝不会让你失望。

●郊游派的开箱

汽车拓宽了我们的眼界，丰富了我们的社交，周末约上好友，来一场说走就走的旅行吧！

也许你会说，车小不能塞进更大的电池，续航会不够用。不必担心，工程师为X-NV准备了一块53.6kWh的三元锂电池组，官方NEDC续航里程达到401km，从北京出发，省点儿开能直接到北戴河的海边晒太阳。

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光顾着晒太阳忘了充电也没关系，仅需半小时，快充桩能喂饱X-NV 80%的“饭量”了。

得益于2610mm的轴距，即便是落座在后排的小伙伴，也能拥有舒服的乘坐空间，加上全景天窗的帮助，绝不会出现憋屈的抱怨。宽裕的后备厢还能装下相当多的露营装备，所以一起出发吧！

最大功率120kW的永磁同步电动机驱动着前轮，配合280N·m的扭矩，可以让这台车在9.2秒内完成0-100km/h的加速。绝不会被欺负。即便是满载也不必担心。

毕竟这样的水平已经是1.5T雅阁的表现了。

来自普利司通的泰然者系列轮胎，注重舒适及静音性。215/55 R17的尺寸在美观及抓地性上取得完美平衡。并且X-NV还准备了传统的小尺寸备胎以防万一，相比补胎液可是靠谱多了。

即便是坐满四人并且携带一大堆行李，这台X-NV也能轻松以120km/h时速巡航，根据电动车重量及重心特调的避震器及底盘，能给驾驶者带来足够的信心。

尤其在日常驾驶中，即便关闭sport模式，这台X-NV依旧拥有足够的动力。加速轻快，搭配灵活的转向手感，城市穿梭中的驾驶，十分有趣。

总结：

车小空间大、实用颜值高、好开又环保。东风本田X-NV依旧是一台正经的本田车。无论你有怎样的开箱需求，也许它都能胜任。