近日，斯巴鲁XV的插电混动版本有了新的消息。外媒通过CARB（加州空气资源委员会）认证官网的资料获悉，插电混动版斯巴鲁XV将会配备2.0L排量混合动力系统，其城市纯电续航里程为25.65英里（41.28公里），另外它的高速续航里程为21.9英里（35.24km）。

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今年5月，斯巴鲁宣布将会推出旗下首款插电混动车型——2019款Crosstrek Hybrid（亚太地区称呼为XV Hybrid）。据了解，这款车将引入丰田混动技术（THS）并配备斯巴鲁四缸直喷BOXER发动机，拥有四轮驱动以及全新的变速箱。

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从目前的信息来看，该车的纯电续航里程并不理想，甚至如果引入中国，由于纯电续航里程不足50km，将无缘政府的新能源补贴。不过解决办法也并不困难，只要稍微增大些电池包容量即可。