外观方面，新车的造型依旧个性十足，分体式设计的前大灯是其标志性特征所在。全新的亮黑色矩阵式格栅及源自四叶草样式的银黑色轮圈更显精致，悬浮式车顶以及重新设计的尾灯使其运动感更加显著。

内饰方面，中控台的设计布局协调舒展，中控台和车门饰板等处还采用了皮质包裹，黑色为主基调的座舱搭配红色的缝线，以强调其运动氛围。

丰富的配置，是宝骏510超越同级别产品的优势所在。相比之下，宝骏510还具备前排侧气囊、全景天窗、后视镜电动折叠及自动空调这一系列较高的配置，并且性价比颇为突出。

● 乘坐空间及后备厢

乘坐空间方面，宝骏510的前后两排都还是可以的，后排中间地板存在一定的隆起，不过整体来看对舒适性的影响不大。后备厢的容积为318-1210升，将第二排座椅放倒后，后备厢的平整度表现不错。

● 动力系统及底盘悬架

动力方面，宝骏510仅提供了1.5L一款发动机，最大功率为112马力，并匹配6MT及5AMT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架。虽然其在动力参数及整体配备上没有什么出彩的地方，不过6MT变速箱相比其它三款的5MT，齿比会更密集，在高速时理论上其燃油经济性可能会更好些。

■ 车型点评：

宝骏510拥有个性化的外观及较为丰富的配置，诸如全景天窗、自动空调、LED远/近光灯都是同级别车型少有的配置。其11月份2.78万台的销量，也是同级别车型难以匹敌的，加上目前宝骏汽车相对不错的口碑及市场占有率，宝骏510的市场前景还是令人看好的。