东南DX3X酷绮版车型可以看作是东南DX3的改款车型。外观方面，新车在前脸处进行了调整，源自DX concept的“翼³”家族式前脸更加的舒展，运动化风格也更为显著。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4354×1840×1670mm，轴距为2610mm。长度、宽度和轴距在这四款车型中均占有一些优势。

内饰方面，中控台的布局符合年轻人的审美喜好，四个圆形的空调出风口较为张扬，其还配备了一块9英寸的触控显示屏，并具备GPS导航功能。

配置方面，其在这四款车型中的表现也还是可以的，具备陡坡缓降、后视镜加热、车窗一键升降/防夹手功能、9英寸触控屏+GPS导航、转向辅助灯及大灯延时关闭等功能。

● 乘坐空间及后备厢

乘坐空间方面，前后两排的乘坐空间尚可，后排中间地板的隆起幅度也可以接受。后备厢方面，从数据对比来看，其内高和宽度的数据整体上不错，不过后排座椅放倒后，后备厢地板的平整度不太理想。

● 动力系统及底盘悬架

动力方面，该车采用1.5L和1.5T两款发动机，传动方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱，而与1.5T发动机匹配的是可模拟8速的CVT变速箱及6MT变速箱。其中，1.5L发动机的最大功率为120马力。

值得注意的是，该车的后悬架采用多连杆独立悬架，在同级别产品中算是比较厚道的了，悬架调校向舒适性“看齐”。与此同时，它添加了平衡杆，能够在一定程度上防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾，使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。

■ 车型点评：

东南DX3X酷绮在外观和内饰方面，更富有年轻人的张力与运动化元素。配置方面在四款车型中也并不逊色，仅次于前面的宝骏510。多连杆后独立悬架是它的亮点所在，毕竟在这个级别的产品中，绝大多数车型仍采用的是扭力梁式非独立悬架。