零下10度翻山越岭 哈弗F7 5.93L超低油耗—汽车摄影网
   

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零下10度翻山越岭 哈弗F7 5.93L超低油耗

时间:2018-12-31    来源:车讯网

早在11月份,哈弗品牌旗下F系第二款SUV—哈弗F7正式上市,售价区间为10.90—14.90万元,共搭载两款发动机分别1.5T和2.0T。新车自上市以来,一直广受不少消费者的好评,从年轻化的外观设计语言到实用的智能科技配置,以及超大的空间和舒适性,足以让更多年轻的消费者青睐。至于油耗问题,我想这或许是很多消费者抉择所购车型的重要原因,为此要想获得更多消费者的认可和喜爱,哈弗F7将在全国发起“AI智能侠,天生爱智油”智能节油挑战赛。

即12月27日北京站首站启动仪式正式开始,紧接着将在全国六大城市发起挑战,本人有幸现场亲测北京站挑战赛,那么这台车的燃油经济性到底怎么,我想只有亲自实测过后才知道。

本次节油挑战赛将以1.5T和2.0T分为AB两组,三人一车的形式,以车为单位最终记录油耗成绩。而我们所驾驶的车辆则为A组1.5T 8号车,以编组形式按队列依次行驶!在这种情况下,每个人的驾驶方式不太一样,以及排列的前后顺序不一样,这将直接影响燃油经济性表现,对此我也只好尽自己一份力,把燃油经济性做到最好。

在启动仪式开始后,我们各自驾驶所安排的车辆,前往第一个加油站补给燃油至跳枪,然后油表清零,以此作为本次油耗测试的起点。然后通过后续行驶的总里程,到另外一个加油站再次补给燃油至跳枪,通过里程和所消耗的燃油,得出最终油耗成绩,以此作为我们本次挑战赛的最终成绩。

在路线方面,我们今天所选择的路线为从北京昌平出发,沿途一路经过北京温南路、京藏高速、八达岭路、滨河南路、延庆城区等,最终抵达延庆加油点B站,作为本次油耗测试的终点,全程大概60公里左右。从路线可以看出,本次所驾驶的线路涵盖城区、高速、国道、山路、乡镇等路况,可以说覆盖了我们日常行驶中大部分路况,这也将更加真实的模拟出我们用户日常行驶中的燃油表现。

如果经常去八达岭的同学都知道,选择这条路作为油耗测试路线,其实个人认为并不是最佳选择,原因在于这条路线虽说有一段是高速路段(京藏高速),但堵车和爬坡可以说是常有的事,对于测试油耗来说极其不利。在高速路段行驶中,由于前往延庆方向大部分是出于爬坡状态,当时的瞬时油耗其实并不算低,由此这也给哈弗F7带来的将是一场恶劣的考验,当然在这种条件下测出来的油耗信息也将最具有代表意义的。

同时,在这次油耗挑战中不仅仅是为了测试油耗而来,也给我带来了出色的驾驶体验,我们所驾驶的这台1.5GDIT版本车型,搭载“中国十佳发动机”,最大扭矩为285 N.m /1400-3000rpm,整合运用CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等先进节油技术。在实际驾驶中,这款发动机更叫人惊喜,不仅动力随传随到,而且转向轻松、好开,低速响应快,爬坡和超车更容易,同时还具有ECO、Sport等多项驾驶模式可选择,在这个价位中,可以说还是相当有竞争力的!

与之匹配的变速箱,则是搭载了7DCT湿式双离合变速箱,与发动机相匹配可以堪称是黄金搭档,通过今天一整天的行驶,根据不同的路况来回切换,以及进入城区等待红绿灯频繁的换挡等,给我的感受也将是非常的不错,不管在什么路况换挡逻辑都是相当平顺和清晰,没有感觉出有任何顿挫感。根据官方信息显示,这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权,传达效率高达95%,最大化地减低了动力耗损,助力实现更经济的油耗,并使哈弗F7在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。在高速路段和频繁启停的拥堵路段,这台变速箱的节油效率和换挡柔顺性都能使人眼前一亮。

在智能科技配置方面,我们在高速行驶的时候,特意尝试了下它的智能语音系统,只要说“您好哈弗”便能唤醒智能语音识别系统,这款语音系统不管是用车还是生活,只要你想要的都会有,比如开启空调、导航到目的地,甚至直接说“我想找个洗手间“它同样能够识别,并可直接导航至目的地。可以说真正能够达到人机互动,对此也保证了我们再行车中的安全,避免一些比如手动开启空调或者手动切换导航等不必要的操作。

在行车安全方面,这款车还配备ACC自适应巡航、车道偏离、主动刹车、360°全景影像等安全配置,正如前往目的地的高速上、我试过以70km/h的时速自适应巡航,即便遇到前方减速行驶,我们的车也将自动减速,与前车能够保持足够的安全距离,这点对于一大早起来的我,正好可以解放右脚,减缓疲劳,降低不必要的安全隐患。

车内部分,当我们身处哈弗F7中的时候,它的太空科技美学设计造型、智能环保座舱带来的愉悦体验,瞬间颠覆了自主品牌带来的传统印象,包括全景大天窗带给我们更加开阔的视野,这也难怪哈弗F7一上市就成为年轻人中的“网红”,其关注度不断上涨。

说完车的配置与用料,到了大家最关心的点了,那就是油耗到底怎么样,经过一上午的行驶和挑战,最终我们所驾驶的这台车,行驶了58.4公里,所消耗的油耗为4.87升,大约在8.3L/100KM左右,当然这其中我们每个人的驾驶方式不太一样,以及拍摄需求等因素,导致我们所驾驶的这台车,油耗数据略微偏高一点点。但对于这样的路况和这么大一SUV,即便是8个油,个人表示还是可以接受的。

而更让人惊人的是,在最终颁奖典礼上,与我们同行的其他组成员,1.5T最最好成绩跑出了6.51L/100KM,而2.T组最好成绩跑出了5.93L/100KM,由此可见,经过一番的测试证实哈弗F7的燃油经济性确实是比我们想象的还要省,加上年轻化的外观以及智能化科技配置,足以让更多的消费者动心。本次节油赛,再一次以实力验证了哈弗F7的综合性能,特别是油耗的真实水平,让更多车主能够通过哈弗F7享受低排放、无负担的出行生活。

接下来哈弗F7节油赛还将登陆南京、成都、昆明、广州等六大城市,根据不同气候环境、不同道路和地貌、以及不同用车场景等,模拟出各种不同的真是路况,挑战出更加真实的油耗信息,这也给用户带来最真实的油耗体验。正如今天所见,这款哈弗F7的燃油经济性确实是很不错,也刷新了我最初对哈弗F7的认识,相信如果有用户还在担心哈弗F7油耗问题的,现大可不必担心了,因为这就是我们最真实的油耗信息!

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