2018年已过去了大半月，如今又是新的一年，很多人都在缅怀：

过去那一年发生了什么大事（新能源大势所趋），遇到了什么困境（整体车市异常寒冷），最后怎么解决（紧跟行情开垦新路），留下了多少遗憾（销量出现波折）……

对于汽车行业而言，会顺风顺水，也会一波三折。

今天小编的主角是广汽本田。

​

在过去的2018年，广汽本田也同其他车企一样，在困境中坚韧前行。

本田汽车大家并不陌生，很早以前为了开拓在华渠道，于是建立了东风本田与广汽本田两家合资公司，尽管对外是同一阵营，但是私地里也是竞争较为激烈。

10月的时候，本田汽车公布的销量报告数据显示，本田汽车销量达到138,666辆，同比增长3.1%。其中，广汽本田销量67,285辆，同比下滑4.2%；东风本田销量71,381辆，同比增长11.2%。

从销量数据以及同比增长来看，广汽本田是低于东风本田的。

​

而2018年对于广汽本田来说，是广汽本田成立20周年——意义十分深重的一年。

过去的广汽本田，也许一年都卖不出一万辆，但如今已积累了650多万的用户，并且依托更具智能化和未来感的前瞻技术，为消费者带来了兼具驾驶乐趣与节能环保的车型。

如已经导入了Honda CONNECT和Honda SENSING等代表FUNTEC最新技术的第十代雅阁（ACCORD）、冠道（AVANCIER），以及新奥德赛（ODYSSEY）、新一代凌派（CRIDER）等多款旗舰车型。

雅阁

在过去的几个月里，可能有那么几个月没有东风本田表现好，但是总归在年尾以优异的数据出挑。

日前，本田中国发布了2018年的全年销量数据，据悉Honda在中国的终端销量为1432291辆，基本与上一年度基本持平。

12月Honda在中国的终端销量为191907辆，同期比133.8%，创单月终端销量的最好成绩。

1月5日，广汽本田正式公布了2018年12月及全年的销量成绩：12月份新车销量为83456辆，同比增长28.7%；2018年1-12月份累计销量742220辆，同比增长5.1%。要知道年初广汽本田的年销量目标是50万辆，如今已经超额完成了，成绩十分惹眼。

旗下雅阁、凌派、缤智、飞度四款车型全年累计销量均超过10万辆。

凌派

其中

雅阁全年累计销量达17.68万辆，同比增长18.1%；

凌派全年累计销量11.31万辆，9月底上市的全新凌派上市首月突破一万辆，到12月攀升至月销量1.82万辆；

缤智全年销量累计达到了14.16万辆；

飞度全年销量为12.92万辆，同比增31.5%；

中型SUV冠道全年累计销量8.08万辆；

7座MPV奥德赛全年销量达到了4.55万辆。

冠道

飞度

2018年，确实充满了考验与挑战，各种难题克服后，我们就该往前看，看看2019年，又是与谁争艳。

广汽本田相关负责人表示，新的一年，将稳打稳扎走出每一步，做更有温度的品牌，让市场的寒冬变成用户心中的暖冬。

小编表示，很期待。

-完=

部分图文来源于：

汽车之家、搜狐汽车、广汽本田官网