最近开幕的2019日内瓦车展又拉开了一场汽车新品大戏，不过这一次比较不一样的就是，大多车企都将自家新能源车型展示出来了，尤其是“BBA”。

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都说BBA之间的“竞争”从未停止，这次日内瓦车展也是一样，不知道三者都出了些什么招？

奥迪

据美国媒体报道，本次日内瓦车展上，奥迪一口气亮相多款纯电动车型以及四款插电混动车型，在奥迪的历史上也是首次——在世界性车展上只发布电动和混动车型。

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这其中就包括了最近推出的奥迪A8、A7 Sportback、A6和Q5等等，当然由奥迪Q4 e-tron概念车（量产版预计2020年年底或2021年年初上市）带头，一同亮相的还有奥迪e-tron GT概念车等。

其中较受欢迎的就是奥迪Q4 e-tron概念车，采用了充满未来感的电动化设计语言，将奥迪经典的家族式设计元素与电动车设计理念相互融合，在造型上类似于轿跑式SUV。

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车身尺寸介于Q3和Q5之间（长宽高为4590*1900*1610mm，轴距2770mm），从数据来看，空间还是足够的。

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宝马

宝马在这次车展上全球首发了6款插电式混合动力车型，以继续扩充旗下电动产品阵列。其中包括BMW5系、新BMW 7系、全新BMW X5 、全新BMW 3系、BMW 2系、以及此次全新发布的BMW X3插电式混合动力车型。

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根据其全新的战略思路，宝马在未来将继续聚焦电动化、自动化、互联化、共享化/服务化。这一次亮相的BMWX3搭载了宝马最新一代电池和差点式混合动力技术，纯电续航里程据悉能达到50-80km。

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宝马集团董事长科鲁格在新闻发布会上表示，纯电动汽车BMW iX3将于2020年上市，而紧接着在2021年，BMW i4和创新先锋车型BMW iNEXT会陆续加入新能源家族阵列。到明年年底，将推出十余款全新及升级的电动产品，并为全球消费者提供便捷的充电服务设施。

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根据日内瓦车展上宝马的展示情况，这两年也会主抓新能源车领域。据悉，今年年底，宝马将拥有12款新能源车型，“覆盖从豪华紧凑型车到中档、中高档车和豪华高性能车型，还包括跑车和高性能运动型多功能车类别”。到2025年，宝马旗下新能源车型将增加到至少25款。

奔驰

奔驰参加车展的主力阵容，也大多为新能源车领域，但是燃油车也在展示中。其中包括EQV概念车、中期改款GLC、全新CLA猎装版、全新AMG GLE 53、AMG GT R敞篷版、AMG S65最终版等车型，也包括SL 500 Grand Edition这样的告别之作。奔驰EQV概念电动MPV则首次与公众见面。

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这其中就不得不提一下奔驰EQV概念车，外观上加入了EQ系列的设计元素，也可看作是奔驰V级的纯电动版车型，在细节方面处处都体现着V级的精致感。

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最大续航里程为400km、快充15分钟可充满62%的电量。这可是全球首款豪华纯电动MPV车型。

总结

此次日内瓦车展上，“BBA”都推出了大量的电动产品，尤其是奥迪，清一色的电动车，阵容非常明确都跟“电”有关。

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三家在电动产品的布局上，都有着异常坚定的决心，就看谁能最先将自己的纯电动车型投入国产吧，小编还挺期待的。