这段时间吉利看似悄无动静，暗地里却在蓄势。

上周小编给大家展示了一组全新帝豪GL的高清图，不仅在动力性能上进行了全面升级，还增加了许多实用又高科技的配置。

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整车的质感和档次，一下子就从荣耀黄金，进阶到了至尊星耀。

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今天的主题是全新帝豪GS，感受一下全新帝豪GL的大转变，相信你心里对全新帝豪GS，应该有一个谱了。

开篇照旧，来张美图“勾引”我的粉丝儿~

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其实在外观上来说，整体的变动不大，看一下动版和雅版的造型，其实家族风格依旧很明显。

本来现款车的造型就已经很帅了，没必要还花精力去“动刀子”。

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唯一较明显的变化，就是悬挂的LOGO是吉利新黑标，有点酷。

用官方的话来说，就是“完美融合舞者力量与柔美并存的运动元素，让整车看上去更加凌厉、精致、时尚”。

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值得一提的是，动版车型将标配远近光一体锐利LED大灯和全景星空天幕。

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那么动版与雅版肯定会有风格上的差异。

没错，动版更多展现的是区域动感、凌厉的风格，全身的熏黑设计较多，但前脸看起来依旧是干净利落，有无尽的张力，这一款，偏向于速度、力量感。

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雅版，顾名思义，肯定比较“柔”一点。看一下整车的线条延伸，想表达的是一种来自舞者的柔韧体态，有静有动，张弛有度。另外，雅版车型将标配电动天窗。

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不过比较主要的变化，和新帝豪GL一样，大多在动力、配置等方面。

新帝豪GS新增1.5TD涡轮增压直喷发动机+7DCT湿式双离合变速箱组成的全新动力组合，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗仅6.1L，兼顾动力强、传动效率高、油耗低、品质可靠等综合优势，能完全符合国六排放标准。

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另外，新车还将推出MHEV车型，采用48V BSG轻混技术，百公里综合油耗可低至5.5L，百公里加速仅8.7s，带来更加平顺、低油耗的驾控体验。

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配置方面，新帝豪GS还有智慧安全越级加码，将搭载同级领先的L2级智能驾驶辅助系统，配有ICC智能领航系统、AEB安全预碰撞系统、AEB-P行人识别/保护系统、IHBC智能远光灯控制、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助和SLIF限速标识智能识别等配置，大大增强了驾驶舒适性、便利性和安全性。

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智能互联上，新帝豪GS将开启全面车联网时代，全系搭载GKUI吉客智能生态系统，新增手机App远程启动/关闭发动机、远程控制空调/车窗等功能，并可享受5年不限量免费流量，构建全新人机交互系统，为用户打造智慧行车新体验。

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本身帝豪车型就是吉利家族的颜值担当，如今帝豪GS的新车型，又在各方面都进行了升级，相比上市后又将在市场上拉起一场“动荡”。

毕竟是作为跨界SUV的引领者，我还是挺期待新帝豪GS的后续表现。