根据选车网的数据，5月全国SUV销量排行，分级别来看的话，A级车应当是表现最好的，仅是5月就有35.8万多的销量，1-5月累计销量已达198万多辆，接近200万辆。

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这个结果倒是有点意外。

先看一下全国SUV销量A级排名，哈弗H6这位“神车”十分稳妥地凭借25523辆的成绩夺冠，将“东方不败”的神话继续谱写。

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大众途观依旧也是“千年老二”，凭借破2万的成绩拉开与日产奇骏之间的距离。

还记得4月份的时候，奇骏以1.97万辆（同比增长26.5%）的成绩超越了途观位居第二名，仅售出1.6万辆（同比下降32.9%）的途观，大概也感受到了紧迫的压力，所以在5月奋力反追。

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但是途观这几个月下来的状况都不太乐观，最高的跌幅达到了27%，完全靠月销万辆的途观L在苦苦支撑，据悉，根据数据，老款途观连途观L的1/3销量都没有达到，这真的是“拖后腿”呀。

在A级销量里，top10有四款自主品牌的车型，且销量均破万。

再看看表现第二的B级车排行。

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根据表格，破万的B级SUV竟然只有宝马X3和奔驰GLC。

奔驰GLC的成绩，我倒是不意外，毕竟它一直在SUVtop15里面坚挺着，倒是宝马X3的“反击”，在5月绝对是大放异彩，一举干掉了哈弗F7和荣威RX5。

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B级车里，一下子就看出合资车与自主品牌之间的差距，top10里，只有两款奇瑞汽车的瑞虎8和捷途X70，其余全是德系车和日系车。

最后看一下A0级别的销量情况。

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A0级别的SUV车型，和B级车就基本上相反了，看看这排行榜，完全是自主品牌的天下。

宝骏510和哈弗H6差不多，也是一款神车，不仅在6万元以下的SUV领域里，属于热销王，在A0级别里，也是属于销冠。

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从2017年上市以来，仅仅2年的时间，总销量就接近80万辆，这个实力，很多合资车好几年都达不到。

除了外观上的凌厉霸气设计，更多地还是宝骏510配置上的档次感，再加上不俗的动力，这让消费者的认可度十分高。

位于第二名的本田XR-V，这段时间一直有新车即将上市的消息，据悉将推出1.5T动力取代之前的1.8L自然吸气动力，这让许多消费者都开始在关注它，它也不负众望，在5月暴增超越了CR-V，为本田实现了销量大幅增长。

最后说说第三名的吉利缤越。

吉利汽车虽然在5月仅有9万多的总销量，但是市场占有率依旧比较高，达到了7%。

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旗下缤越从去年10月底上市起，就月销万辆，出色的成绩让它坐稳了当家栋梁的座位。5月依旧是破万的成绩，除开自身时尚动感的外观设计之外，动力也是很有吸引力的。

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缤越打在了吉利BMA全球新一代A级车模块化架构，全球新一代1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合器变速箱的动力组合，其发动机的最大功率为130kW，最大输出扭矩为255N·m，媲美2.5L自然吸气发动机，比奔驰的1.3T、奥迪的1.4T和宝马的1.5T都要更强；变速箱传动效率高达97%，0.2秒内即可完成换挡。

这堆数据在同级别市场里，不受欢迎才是见鬼了。

综合来看，5月全国SUV销量，自主品牌与合资品牌都有不错的表现，在A0级和A级车里，自主品牌的实力，都不输甚至超越了合资品牌，这是一个很好的趋势。