日前，我们从广汽新能源官方获悉，广汽新能源Aion LX（埃安LX）将于2019年10月17日正式上市。此前广汽新能源Aion LX已公布了预售价格，其中两驱基准版车型补贴后预售价为25.00万元起，四驱基准版车型补贴后预售价为30.00万元起。

外观方面作为回顾，广汽新能源Aion LX（埃安LX）延续了Aion家族“穿云箭”设计语言，前脸造型尤为犀利、凶狠。大灯设计造型与Aion S相似，但整体造型更加夸张，营造出更飘逸的感觉。

Aion LX的车身尺寸为4786*1935*1685mm，轴距达到2920mm。新车侧面整体造型简约，腰线从前轮拱上侧一直延伸到尾灯处，设计的上扬而锋利，配合悬浮式车顶设计，让车侧显得富有动感与力量感。

车尾的设计相比车头更为圆润敦实，整体层次感营造的不错。尾灯采用贯穿式设计，造型立体内部设计精致，点亮后视觉效果不错。

新车内饰采用了大面积皮质材料包裹，整体设计拥有很强的豪华感。中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起，为内饰增加了极强的科技感。此外，新车的挡把采用自动升降式设计，在车辆启动以及熄火时，它也会跟着上升、下降，非常有仪式感。

此外，新车还搭载了ADiGO智能物联系统、自动驾驶系统。空间方面，新车的后排座椅如果选装了升级套件后，将会有电动腿拖设计，配合座椅一侧的老板键，能够让乘客获得更好的乘坐体验。此外，后排座椅还支持手动调节角度以及比例放倒。

动力方面，新车将依据车型不同而搭载不同的动力系统，其中60、70版本车型采用两轮驱动135kW（184Ps）最大功率电机、80车型采用两轮驱动150kW（204Ps）最大功率电机以及80D车型采用四轮驱动300kW（408Ps）最大功率电机。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

电池以及续航方面，两驱60版本车型采用NCM523比例的孚能软包电池组，电池容量为70kWh，综合续航里程为503km；两驱70版车型采用综合续航里程为520km，电池容量未知；而两驱80版车型采用宁德时代NCM811电池组，电池容量为93kWh，电池组密度达到180Wh/kg，综合续航达到650km；四驱版车型续综合续航达到600km，电池与80版本一致。