《天龙八部》看过吧？小无相功还记得吗？那个博采众家武学奥义的鸠摩智还记得吗？他像不像被称为“中国皮尺部”的众泰？

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近日，汉龙汽车旗下一款名为“汉龙旷世”的中大型SUV低调上市，新车定价15.98万-24.38万。看过新车外观后，笔者不禁感叹：国内某车企为消费者的豪车梦也是操碎了心。

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如果不是这几天汉龙汽车频繁在圈内刷屏，我甚至都不知道有这么一款车上市了，更不会知道有这么一家车企存在。据网上可查的公开数据显示，汉龙汽车成立于2016年，总部选址于湖北省大治市，注册资本为100000万元。据悉，在汉龙汽车推出这款名为“汉龙旷世”的SUV车型之前，其一直以代工众泰为公司主营业务。而网友深扒其背后的股权结构与资本关系后发现，汉龙汽车与众泰汽车有说不清道不明的关系。鉴于汉龙旷世的外观造型实在过于神似路虎揽胜，汉龙汽车也被认为是众泰汽车继汉腾与君马之后的又一“皮尺部”产物。

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瞧这醒目的六边形前进气格栅，熟悉不？瞧这硬派的四边形大灯，熟悉不？凑近点看，这前脸不就是Q7大嘴的小号版本吗，还有这大灯组，怎么那么像揽胜？

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来到侧面，悬浮式车顶，喜欢吧？不管是车身整体比例，还是车身侧面腰线设计，都称得上是将路虎揽胜的设计精髓学得融会贯通。

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车尾部分，恕笔者眼拙，目前尚未看出它“异父异母的亲兄弟”是谁，但总感觉有点熟悉，在哪儿见过。

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内饰部分，汉龙旷世采用时下主流的三幅式方向盘、贯穿式中控屏、极具仪式感的升降式换挡旋钮。当然，在这个“同质化竞争”异常激烈的时代，我们不能说旷世这样的内饰设计有山寨嫌疑，毕竟这是汉龙汽车第一款新车，也许他们的内饰设计师就是高薪从国外聘请来的也说不定。此外，作为一款旗舰车型，配置上怎么能弱呢。电吸门、座椅按摩/通风/加热、自动升降踏板、电动感应后备箱等平常在豪车上才能拥有的配置，我全给你。怎么样，厚道吧？

动力方面，汉龙旷世搭载一台2.0T发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩370牛米，传动系统匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

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对网上诸多汽车爱好者对汉龙汽车“皮尺部第二”的评价，笔者只想说：汽车行业跟手机行业有啥不一样吗？除了零件数量不同，不都是供应链整合吗？（手动狗头）

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其实，我对众泰汽车打出汉龙这张牌是非常理解的。毕竟，在自身销量不振、君马汉腾也无力回天的前提下，面对市场上诸多负面消息，众泰真的急需新鲜血液来造血。众泰汽车的最新财报显示，其前三季度共计亏损7.6亿元，同比增长-283.02%，其中第三季度亏损4.7亿元，同比增长-524.5%。相比之下，其第三季度的营收仅为36.09亿元，较去年同期下滑88.41%；前三季度营收54.01亿元，较去年同期下降59.59%。

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前段时间，有关众泰、力帆、华泰、猎豹四家车企即将破产清算的“谣言”引起车圈大震，随后又在一系列的“官方辟谣”和政府出面背书的操作下被平息下来。但是，我们都知道，以这四家车企目前的销量增长、营收状况来看，如果没有奇迹发生，破产清算只是早晚的事。而对众泰来说，笔者本以为在经历了被誉为“保时泰”的sr9之后，一片骂声之下，会被舆论倒逼着往自主设计的方向转变。没想到的是，众泰通过汉龙汽车的手，用这么一款名为“汉龙旷世”的博采众家之长的旗舰产品，再一次打了所有人的脸。

尽管这句话很不该说，但，狼行千里吃肉，******。