可玩性都很高 四款带车联网功能的国产SUV推荐—汽车摄影网
   

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可玩性都很高 四款带车联网功能的国产SUV推荐

时间:2020-02-20    来源:腾讯汽车


国产SUV的崛起除了依托较低的入门售价之外,越级的配置清单更是吸引消费者用钱包投票的关键,尤其是在可玩性极高的互联网配置方面,荣威RX5 MAX、吉利博越PRO、比亚迪宋Pro以及长安CS75 PLUS等新一代国产SUV都站在了汽车智联时代的最前列,值得推荐。

荣威RX5 MAX

指导价:11.88-18.98万元

作为互联网汽车的鼻祖车型,荣威RX5换代之后称之为荣威RX5 MAX,新车在车载互联配置方面可以说再一次全国领先。目前新车提供1.5T和2.0T两款动力单元,9款细分车型售价在11.88-18.98万元之间。

外观设计方面,荣威RX5 MAX应用了荣威家族最新的律动设计和“强韧”美学,悬浮式鲸翼格栅非常大气,多条横幅镀铬装饰与大灯组融为一体,前脸非常具有辨识度。此外,新车车身腰线比较高,尾部层次感很强,而19英寸铝合金轮圈则对提升高级感起到了不小的作用。

进入车内,荣威RX5 MAX采用了环抱式座舱设计和三辐式多功能真皮方向盘,运动感十足。同时,中控部分层次布局非常清晰,贯穿式空调出风口是一大特色。当然,其搭载的12.3英寸全液晶仪表盘和14.3英寸中控大屏更是加分项,全液晶仪表盘支持AR实景导航,全系标配智行3.0车联网系统,除了一系列APP应用之外,还能通过语音控制多媒体系统、导航、电话、空调以及天窗,可玩性很高。

荣威RX5 MAX车身尺寸长宽高分别为4647mm、1891mm和1725mm,轴距为2760mm,车身三维处于同级上游水平,腿部和头部空间比较宽裕,虽然后排地板中间有轻微的隆起,但第二排座椅支持靠背调节,很容易就能找到最舒适的坐姿。

动力方面,荣威RX5 MAX提供1.5T和2.0T两款发动机可选,最大输出功率分别为173马力和231马力,峰值扭矩分别为275牛·米和370牛·米。传动系统方面,前者搭载6挡手动或者6挡手自一体变速箱,后者则匹配6挡双离合变速箱,动力规格不低。

吉利博越PRO

指导价:9.98-15.68万元

作为博越的换代车型,博越PRO延续了博越的高性价比优势,新车定位不高,起步价不到十万元,主打1.5T和1.8T两款动力单元,车联网配置相当丰富,自去年9月上市以来便受到了广大年轻消费者的青睐。

外观设计方面,博越PRO应用了吉利家族最新的“宇宙回响”设计语言,五边形盾型中网尺寸更大,更具视觉冲击力。此外,博越PRO对前后尾灯组进行了全新设计,整体表现更精致,符合年轻人的审美需求。

内饰方面,博越PRO也应用了最新的设计风格,车厢应用了较多的镀铬和亮面装饰,三辐式平底方向搭配层次丰富的环抱式中控台,而12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸内嵌式中控大屏则是全车的焦点,车联网系统功能强大、智能化高,支持OTA升级以及语音识别控制多媒体、电话、空调、导航等实用、好玩的功能。

车身尺寸方面,博越PRO长宽高分别为4519mm、1831mm和1694mm,轴距为2670mm,车身三围比较紧凑,空间表现不算突出,但前排座椅包裹性很强,后排地板也比较平整,皮质座椅的乘坐舒适性有所保证。

博越PRO提供1.5T和1.8T两款发动机可选,最大输出功率分别为177马力和184马力,峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米,传动部分,前者有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选,而后者则匹配7挡双离合变速箱。

比亚迪宋Pro

指导价:8.98-11.98万元

作为一款入门级紧凑型SUV,比亚迪宋Pro最大的亮点毫无疑问是其极高的性价比优势,新车动力规格不差,配置水平不低,而且价格不高,顶配不到12万元的售价吸引了不少消费者抛来橄榄枝。

外观设计是宋Pro的一大亮点,新车应用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0设计语言,大嘴进气格栅采用了较多的横向镀铬装饰,拓展了车辆的视觉宽度的同时,辨识度也更高。此外,三段波浪式车身腰线以及类似悬浮的车顶设计营造了动感的一面,而贯穿式尾灯组则是整车的点睛一笔。

内饰部分,宋Pro的车厢设计相当简洁,较多的镀铬装饰应用较为高档,皮质包裹的三辐式多功能平底方向盘手感不错,10.1英寸中控屏内置了车联网系统,语音识别控制功能丰富,支持OTA升级,而12.8英寸超大中控屏则出现在选装清单当中。

宋Pro车身尺寸长宽高分别为4650mm、1860mm和1700mm,轴距为2712mm,车身三围优势不大,但轴距处于同级中上水平,再加上全平的后排地板,第二排支持靠背调节和按比例放倒,实用性比较强。

动力方面,宋Pro仅提供一款1.5T直列四缸涡轮增压发动机可选,最大输出功率为160马力,245牛·米峰值扭矩可在1600-4000转之间满额释放,最大扭矩平台正好落在日常驾驶区间,传动方面则匹配6挡湿式双离合变速箱。

长安CS75 PLUS

指导价:10.69-15.49万元

去年长安CS75也迎来了一次大的换代升级,全新推出的长安CS75 PLUS凭借高颜值、高配置、高性价比等特性获得了广大消费者的关注,此外2年/4次免费基础保养及发动机核心零部件10年/30万公里质保策略也赢得了消费者的购买信心。

外观设计方面,长安CS75 PLUS应用了全新的蜂窝状大嘴进气格栅设计,再加上犀利的开眼角大灯组和贯穿式LED灯带,前脸造型非常具有视觉冲击力。除此之外,锐利的尾灯组和双边共四处排气也展示了其运动、张扬的一面。

内饰设计和配置也是长安CS75 PLUS的一大卖点,中控台部分采用了大面积皮革包裹,而由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成的三联屏显然是最大亮点,其内置的车联网系统支持语音控制功能和OTA升级,实用性、可玩性都很高。

车身尺寸方面,长安CS75 PLUS长宽高分别为4690 mm 、1865mm和1710mm,轴距为2710mm,标准的紧凑型SUV尺寸,乘坐空间宽裕,后排地板平整,全系标配仿皮座椅,车厢质感比较好。

动力方面,长安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两款动力单元可选,最大输出功率分别为178马力和233马力,峰值扭矩分别为265牛·米和360牛·米,两款发动机都侧重低扭表现,传动系统部分,前者提供6挡手动和6挡手自一体变速箱可选,而后者则匹配8挡手自一体变速箱。

小结:

无可否认,荣威RX5 MAX、吉利博越PRO、比亚迪宋Pro以及长安CS75 PLUS不仅搭载了各自品牌最先进的车联网技术,更是全新一代自主品牌SUV的代表作,具备高颜值、高配置、高性价比的特性,尤其智能互联配置的应用处于行业领先位置,值得拥有。

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