在SUV中，日产途乐、奔驰GLS级、雷克萨斯LX是关注度颇高的几款车型。而这其中，最具改装潜质的当然是途乐。售价最“亲民”，即使有个“三长两短”也不必特别心疼，且丰富度改装件也能满足众多车主不同的喜好。当然，大街上能见度最高的依旧是NISMO车型，运动化的设计确实讨人喜欢，但缺少一些新鲜感以及豪华感。而我们今天介绍的这台途乐，换装了由国内专业汽车设计公司自主设计开发的整车套件，不管是从原创设计还是开发流程上都完全有别于市场上的山寨产品，彰显车主的独特个性与品味。

新车首先是在外观的视觉效果上相比原厂车型有着非常大的变化，原创度颇高的自制前/后包围、20英寸轮圈、车身拉花和后扰流板让其设计风格比NISMO更有层次感、丰富车身线条的同时也极具个性。内饰则是通过大面积的使用皮革/桃木/Alcantara材质对方向盘、中控台、车门板、座椅以及方向盘等部件进行覆盖以提升豪华感。总的来说，设计方面途乐·领主版的原创度还是值得肯定。此外，其还新增了中控显示屏、电动座椅以及电动后备厢等配置，实用性部分也得到了一定程度的升级。这台途乐在加装了领主全套定制升级套件之后，售价为55.8万元，这对于一些追求个性、对配置有需求的朋友来说，还是有着一定吸引力的。