皮卡车型在近几年都陆续开始走“时尚路线”，强调乘用性是很多商用车企业在推出皮卡产品的主要战略方向。杜天拓陆者也在近期上市了新的驭途产品，颠覆了之前拓陆者E系列皮卡产品设计风格，采用更加年轻的外观和内饰风格，趋于家用设计则讨年轻人喜欢。

福田拓陆者的家族车型不仅仅是驭途车型，其产品延伸出三个谱系，包括驭途在内，还有普通的商用型胜途系列以及2020年8月将上市的战途车型。

驭途系列车型除了动力保留了老款车型的汽油和柴油两款2.0T的增压发动机之外，其余部分都有较大改进。其售价也因为长短货箱、两驱四驱而有更加细化，售价方面比竞品有更明显的优势。本次我们试驾的车型就是拓陆者驭途9 2.0T汽油手动挡短货箱版本，属于驭途系列中的乘用版车型。

动力方面

驭途车型搭载了两套动力系统，分别为汽油动力和柴油动力。汽油机则倾向于纯家用，而柴油动力版本则更倾向于商业用途。

汽油版车型搭载欧康汽油FG20发动机，拥有GDI缸内直喷技术，最大扭矩达360N·m，最大功率175KW。柴油版动力搭载欧康柴油FD20发动机，采用博格华纳VGT涡轮增压器，最大扭矩可达390N·m，最大功率120KW，百公里油耗7.5L。

两个版本的车型都同时配备了博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，三种驱动模式让整车响应更灵敏，独特的扭矩放大功能，拥有更强的越野脱困能力。

外观方面

采用全新中大型高端SUV设计理念，格栅处采用“FOTON”品牌字母标，整车线条犀利，外形与现款皮卡车型有很大的外形风格上的区分。

标厢版车型轴距3110mm，整车尺寸（长*宽*高）：5340mm*1940mm*1860（245/70R16）/1870（265/60R18）mm；货箱尺寸（长*宽*高）：1520mm*1580mm*440mm。

长厢版车型轴距3400mm，整车尺寸（长*宽*高）：5630mm*1940mm*1860（245/70R16）/1870（265/60R18）mm；货箱尺寸（长*宽*高）：1805mm*1580mm*440mm。

内饰方面

驭途的内饰采用环抱立体式设计风格，搭载舒展悬浮式仪表台，让皮卡车型在车内的设计更趋于家用。座舱的科技感也从细节的用料和各种配置来缩短和轿车的差距。

内饰中采用大面积软包设计，触摸手感细腻柔软，更突显其舒适性。内饰配色拥有典雅黑棕和运动魅红两款内饰组合，让消费者在选购车型时可以针对自己的喜好进行选择。内饰中比较抢眼的是中控搭配的10.25英寸超大高清悬浮式中控屏，让驾驶皮卡车型时可以使用更多的功能，通过车型配备的各种功能，拥有更前沿的科技感。

前排座椅也很讲究，通过良好的人体工程学设计出的安全座椅，搭载了主驾6向电动调节功能，让驾驶变的更舒适。后排的座椅坐垫可以向上翻折，以此来扩充有限的空间给载货使用。

配置方面

车型搭载了7色氛围灯、自动恒温空调，PM2.5过滤系统、倒车影像和蓝牙系统等，不仅保证了驾乘环境的空气质量可以得以提升，这些在乘用车中最常见的配置也系数的在拓陆者驭途的配置单中有所体现。

动态驾驶

总结：

皮卡强调乘用化是趋势，拓陆者驭途9的表现已经初步满足了大部分用户的诉求。驭途外观设计是打开年轻化的“敲门砖”，皮实耐用也是福田车型拥有的品质。但从舒适度和易用性上驭途还有很大提升的空间。希望未来家用机动车的使用需求不断增加时，福田拓陆者推出更多有颜值有实力的车型，满足用户的购买需求。